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エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,部品知識】 エンジン・マウント①：ESSE用前側、後側（TM側,部品知識】 エンジン・マウント①：ESSE用前側、後側（TM側,今日はエンジンマウント強化でも（ダイハツ エッセ・L235S/245Sダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。ボルボV90 純正R-Design アクセル＆ブレーキアルミペダル。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。BP5レガシィ用　フロント左　ブレンボキャリパー　スバル。取り外しまで、特に問題なく使用していました。【プロジェクト・ミュー】サイドブレーキ（パーキングブレーキ）用ブレーキシュー。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。30プリウス キャンバープレート 5度。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。【新品未開封】VOLVO ボルボ V40など ブレーキパッド。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。stiペダルパッドセット（AT）。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。マセラティ ギブリ リア ブレーキ ローター 左右セット ディクセル PDタイプ。気になる方は、ご検討くださいませ。endless ブレーキパッド　競技用　86 brz grb gdb。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。パーツ disc brembo DUCATI。運転席側のマウントは純正のままとなります。ダイハツ純正ブレーキパッド04465-B2150。※2　ウレタン硬度は75度位です。マツダ　NDロードスター　純正ブレーキパッド　フロント　リア　ブレンボ。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。【専用】キシューンバルブ【7点セット Ａ】ガードリレー エアー取り出しキット。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。DIXCEL　リアブレーキシュー　RGS。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。ゼファー1100 Rブレーキキャリパー　サポート　トルクロッド。以上、よろしくお願いいたします。新型CROWN クロスオーバー ブレーキキャリパーカバー。